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頂翼空壓機(jī)設(shè)備公司(圖)-高純度制氮機(jī)維修-詔安高純度制氮機(jī)
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頂翼(廈門(mén))自動(dòng)化設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:廈門(mén)市翔安區(qū)新店鎮(zhèn)鼓鑼一里22號(hào)602室

主營(yíng):英格索蘭,阿特拉斯,壽力,柳州富達(dá),神鋼,復(fù)盛,捷豹,開(kāi)山

業(yè)務(wù)熱線:0592-7619011

QQ:897511987

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:頂翼自動(dòng)化設(shè)備
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

頂翼(廈門(mén))自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門(mén)專(zhuān)業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)于一體的公司,致力于螺桿空壓機(jī)的推廣、銷(xiāo)售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機(jī)界打下良好的口碑。主要經(jīng)營(yíng):空壓機(jī)系列(英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開(kāi)山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī))、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)油、精密過(guò)濾器、油氣分離器等。

螺桿壓縮機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn),而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到。螺桿空壓機(jī)基本構(gòu)造:在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱(chēng)為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿,一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的后一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力。

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一、起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:1.檢查空壓機(jī)各零件部分是否完好,各保護(hù)裝置、儀表、閥門(mén)、管路及接頭是否有損壞或松動(dòng)。2.略為打開(kāi)油氣桶底部的排水閥,排出冷卻液下部積存的冷凝水和污物,見(jiàn)到有油流出即關(guān)上,以防冷卻液過(guò)早乳化變質(zhì)。3.檢查油氣桶油位是否在油位計(jì)二條刻度線之間,不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充。注意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力(油位以停機(jī)十分鐘后觀察為準(zhǔn),在運(yùn)轉(zhuǎn)中油位較停機(jī)時(shí)稍低)

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移動(dòng)式單級(jí)雙螺桿空壓機(jī),所不同的是前者由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),后者由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),兩者都一度出現(xiàn)跳停故障。空壓機(jī)能夠正常開(kāi)停,運(yùn)作期間也能正常供風(fēng),但有時(shí)突然跳停。首先檢查柴油機(jī),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯問(wèn)題。再檢查空壓機(jī)溫度自動(dòng)保護(hù)和壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),溫控部分正常。經(jīng)拆檢壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥,發(fā)現(xiàn)減荷閥內(nèi)部用于承受壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞,膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞,在供風(fēng)壓力變換時(shí),空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口大小不能夠及時(shí)調(diào)整,機(jī)組負(fù)荷與柴油機(jī)功率不匹配,引起柴油機(jī)過(guò)載保護(hù)跳停,更換減荷閥內(nèi)橡膠薄膜后,故障排除。

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